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免拆模板網可有效降低橋梁施工孔隙和蜂窩狀結構等風險，免拆模板網鋼板，依據(jù)BSEN 10142 1991 Fe P03GI+FeP02GI Z275所制成，其網孔及U型斷面是以高科技全電腦自動化機器切割壓制而成，板面整體完全無接點，抗張力特強。快易收口網是作為消耗性模板來固定的。當混凝土在免拆模板網后面澆注時，網眼上的余角片就嵌在混凝土里，形成一個與鄰近澆注塊相連的機械式楔。接縫的質量受到嚴格控制。其粘接及剪切方面的強度可與經過良好處理的粗琢縫合相媲美�？煲�收口網是一種臨時性結構，它按設計要求制作，使混凝土結構、構件按規(guī)定的位置、幾何尺寸成形，保持其正確位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的荷載。進行模板工程的目的，是保證混凝土工程質量與施工安全、加快施工進度和降低工程成本。快易收口網是永久性免拆模板網是網板面整體完全無接點，抗張力特強�？煲资湛诰W比傳統(tǒng)模板具更佳應力強度及造型的自由性，因應用在大型建筑作為混凝土永久性免拆模板�？煲资湛诰W對工程質量，結構安全，降低施工成本等方面有著良好的作用�？�表面施加灰漿或瓷磚裝飾。產品主要用于后澆帶收口，也用于構成建筑基礎墻體，梁柱表面和預結構件等外表需覆蓋的建筑工程中。
    免拆模板網由英國BBA委員會（新的建筑產品和安裝批準）批準作為永久性免拆模網使用。早在上世紀70年底1969年在美國\歐洲\澳洲等先進國家應用于營造工程的混凝土結構上,并經過英國水泥協(xié)會艾斯派美建筑產品權威T、A哈爾遜多名建筑結構博士測試驗證，遠比傳統(tǒng)用之模板（如木模板、鋼模板等）優(yōu)越得多。
    免拆模板網可替代模板，顯著地減少了通常與木材、膠合板、或鋼板等傳統(tǒng)封模板對混凝土壓力中的孔隙水壓力及氣泡的排除；其結構混凝土澆注成形后，形成了一個理想的粗糙界面(又稱毛面)，不必粗琢作業(yè)就能夠以進入下一道工序施工；快易收口網施工方便，既可以在安裝鋼筋之前放置，也可以在安裝鋼筋之后放置。如果是在安裝鋼筋之前放置，放置安裝方便簡易；可以對混凝土的澆注過程進行可視化監(jiān)控，從而降低出現(xiàn)孔隙和蜂窩狀結構等現(xiàn)象的風險。
     如果一次大型的混凝土澆注因故中斷或延遲，此時快易收口網是一種理想的選擇材料，它作為一種備用品可以形成應急封端所要求的任何形狀。施工可以很快地恢復，不需要對臨時的封端進行拆模工作。因為使用快易收口網可以很快地構筑未列入計劃的封端，作為一種應急措施。客戶可以在開始進行大型澆注之前在工地上準備一些可以買到的快易收口網，帶混凝土的快易收口網為日后的澆注創(chuàng)造了理想的膠結表面。
    快易收口網與鋼筋保護一樣，很容易對快易收口網提供適當?shù)谋Ｗo，包括使用木材或塑料條，用鋼絲綁在鋼筋上或直接被固定到拱腹或面材上。

特點：

   1.建筑模板網的U型密肋骨架使其具有很高的抗壓性。

   2. 造型的自由性。能夠靈活的根據(jù)工程所需的形狀進行彎曲、變形，這是傳統(tǒng)模板所不可比擬的。

應用：

   1.建筑模板網對工程質量，結構安全，降低施工成本等方面有著良好的作用。

   2.在大型建筑作為混凝土永久性免拆模板，便于工程設計與施工。

   3.建筑模板網廣泛用于隧道、橋梁和閥門系統(tǒng)等，使施工過程更快速，更穩(wěn)固。

   在橋梁施工技術創(chuàng)下3項國內第一：在橫梁施工中，采用“高塔大橫梁無支架施工法”，為國內首創(chuàng)；從先導索拋送到貓道施工完成，全部用時33天，創(chuàng)下單日完成6根貓道承重繩架設的施工記錄，并刷新了國內貓道施工快速度；在錨碇施工中，首次在國內采用大型冷水機溫控技術。 創(chuàng)下2項省內第一：在錨碇后澆段施工中，首次在湖南高速公路領域采用一次性“快易收口網”，有效縮短了建設工期，節(jié)約了工程造價；2011年5月22日，大橋先導索成功采用火箭拋送過谷，成為湖南高速公路建設史上第一個、國內第二個采用火箭拋送先導索技術的項目； 　　張花高速公路途經張家界永定區(qū)以及自治州永順、保靖、花垣三縣。張花高速公路建成通車后，將在湘西北地區(qū)形成一條東西方向的運輸主動脈，推動湘西北少數(shù)民族區(qū)域經濟發(fā)展，促進沿線旅游資源和礦產資源開發(fā)。