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施工質(zhì)量在工程進(jìn)行中尤為重要,特別是在城市橋梁設(shè)計(jì)與施工中,工程的質(zhì)量直接關(guān)系到城市的安全與美感。橋梁施工質(zhì)量控制的主要措施是加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)是質(zhì)量的根本保證,是施工質(zhì)量控制的主體,只有發(fā)揮直接施工者的主導(dǎo)作用,質(zhì)量才有根本保證。施工之前,制定科學(xué)的施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。 

1. 施工方案優(yōu)化在保證質(zhì)量、安全的前提下,要從節(jié)約成本、施工簡(jiǎn)單易操作等方面考慮,通過(guò)方案比選,制定出適合本項(xiàng)目的佳方案。施工方案制定的是否佳可行直接關(guān)系到本項(xiàng)目成本和工期問(wèn)題,在工程量巨大、工期緊迫、工期后門關(guān)死的情況下施工方案的可操作性顯的尤為重要。針對(duì)本項(xiàng)目的難點(diǎn)從施工方案的比選、施工隊(duì)伍的選擇、技術(shù)人員的配備上,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子多次開會(huì)研究,深入到施工隊(duì)伍中,多聽(tīng)取職工意見(jiàn),并且多次組織有關(guān)人員到周圍在建工程參觀學(xué)習(xí),拿出了佳方案。工程技術(shù)人員打破了以往的等施工隊(duì)有事找時(shí)才去現(xiàn)場(chǎng)的做法,改變?yōu)橹鲃?dòng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)服務(wù),時(shí)刻在現(xiàn)場(chǎng)為施工隊(duì)做好一切技術(shù)服務(wù)工作,做到技術(shù)超前,充分發(fā)揮了技術(shù)是龍頭的作用�，F(xiàn)場(chǎng)無(wú)論白天夜間出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題,技術(shù)人員主動(dòng)去想辦法解決,做到不靠、不推、不等、直到問(wèn)題解決為止。2. 橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù) 

預(yù)應(yīng)力工程施工關(guān)鍵是如何正確地建立起設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力（即結(jié)構(gòu)的內(nèi)應(yīng)力)，而其大的影響因素就是應(yīng)力松弛帶來(lái)的危害。為保證施工質(zhì)量，預(yù)應(yīng)力張拉必須嚴(yán)格按照程序規(guī)定執(zhí)行且張拉后立即做好灌漿的準(zhǔn)備，這些對(duì)控制應(yīng)力損失的減少都非常關(guān)鍵。張拉過(guò)程中不僅要控制好應(yīng)力值，而且要隨時(shí)抽查預(yù)應(yīng)力筋的增長(zhǎng)值，同時(shí)要按照對(duì)稱、均勻的方法進(jìn)行張拉，張拉完并封錨以后，即可開始灌漿的工作，灌漿不僅減少應(yīng)力的損失，而且封閉孔道，減少預(yù)應(yīng)力筋的損失，并且使其與結(jié)構(gòu)共同作用，提高結(jié)構(gòu)的抗裂性。 

2.1柱墩混凝土結(jié)構(gòu)橋梁施工中柱墩砼結(jié)構(gòu)多存在表面不光潔不美觀現(xiàn)象，解決此類問(wèn)題關(guān)鍵是要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行模板的安裝和加固。模板新的6mm厚，采取整體鋼模制作，安裝前應(yīng)進(jìn)行去污整修，使模板平整光潔無(wú)變形。模板安裝要求平整，接縫控制在規(guī)定值以內(nèi)，所有接縫用粘結(jié)劑刮平刮實(shí)，并用膠帶紙粘貼整齊。施工時(shí)要特別注意內(nèi)模的接縫，箱梁內(nèi)的接縫用海綿條填塞或粘結(jié)劑封堵，外裹一層塑料布確保內(nèi)表面不漏漿。采用方木框架配合碗扣鋼管對(duì)內(nèi)模進(jìn)行加固。腹板外側(cè)模應(yīng)對(duì)支架和側(cè)模進(jìn)行雙重加固。砼的配比也影響著外觀，柱墩使用的砼要用拌和站拌和的、由砼專用車配送的砼，砼的生產(chǎn)質(zhì)量也應(yīng)受到重視，注意外摻劑的使用，砼澆振搗要充分且不過(guò)振，使砼密實(shí)。在每一節(jié)墩柱砼拆模后用塑料布或?qū)Ｓ貌几采w。2.2樁基在樁基施工中較常用的是人工挖孔樁，樁基護(hù)壁一般采用砼護(hù)壁，每一節(jié)護(hù)壁由人工立模，樁基的施工關(guān)鍵是要確�？讖�、垂直度、中心位置準(zhǔn)確，成孔之后使用檢孔器檢測(cè)孔徑、垂直度的準(zhǔn)確性。樁基護(hù)壁砼厚度和標(biāo)號(hào)的質(zhì)量控制重點(diǎn)主要包括： 

2.2.1護(hù)壁砼強(qiáng)度應(yīng)比灌注樁砼高一級(jí)，厚度不得低于15cm，振搗密實(shí)，緊貼孔壁。 

2.2.2樁身砼不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)。 

2.2.3按設(shè)計(jì)要求制作鋼筋籠，整體吊放入孔后定位，保證周邊保護(hù)層厚度。每樁做挖孔記錄，若發(fā)現(xiàn)不符和設(shè)計(jì)要求，及時(shí)通知進(jìn)行調(diào)整。 

2.2.4嵌巖樁要求：樁底嵌入巖石深度不得小于2d（d為樁徑)，且至樁下溶洞頂完整弱風(fēng)化巖石厚度不小于6m。樁底要求釬探（即用鋼釬探明孔底以下地質(zhì)情況）。 

2.2.5遇到孔內(nèi)地下水充足的孔樁，要抽干孔內(nèi)積水來(lái)確保砼施工質(zhì)量。當(dāng)自孔底及孔壁滲入的地下水的上升速度大于6mm/min時(shí)，采用水下灌筑工藝，即導(dǎo)管發(fā)灌筑，進(jìn)行水下砼施工，計(jì)算出澆灌時(shí)首批砼量，確保有足夠的砼包裹導(dǎo)管下口，每次提升導(dǎo)管時(shí)要注意其埋置深度保持在2~4m，同時(shí)要保證導(dǎo)管要連接牢固并且密封性能良好。樁基施工完成后，為檢測(cè)樁基砼質(zhì)量以及樁身完成性，逐個(gè)進(jìn)行超聲波無(wú)損檢測(cè)，鉆取芯樣，只在雙方對(duì)超聲波無(wú)損檢測(cè)有異議時(shí)才用。 

3. 模板施工技術(shù) 

3.1外模板施工工藝 

外模板使用整體定型模板，該模板采用可調(diào)無(wú)拉桿式設(shè)計(jì)，具有設(shè)計(jì)承載力大、撓度可調(diào)、無(wú)拉桿、精度高、拆裝快捷、使用安全方便、無(wú)腳手架施工等特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。 

3.2外模板設(shè)計(jì)思路 

外模板由面板、可調(diào)桁架、縱檁、調(diào)整絲杠等構(gòu)成，根據(jù)實(shí)際墩身的高度和預(yù)埋件位置要求，模板節(jié)高分為以下幾種規(guī)格：2.45m（頂層）、2.0m（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）、1.5m（調(diào)整節(jié)）、1.0m（調(diào)整節(jié)）進(jìn)行配置，分外圓弧和直線段模板，模板由鋼板和型鋼定型加工制作，面板設(shè)豎肋和環(huán)肋，大塊模板整體線形采用桁架式結(jié)構(gòu)和型鋼結(jié)合進(jìn)行加固，通過(guò)外部的桁架和型鋼形成一個(gè)封閉的箍圈，從而使自身達(dá)到設(shè)計(jì)剛度，滿足施工要求。 

3.3外模板桁架設(shè)計(jì) 

外模板桁架由方鋼和調(diào)節(jié)絲杠組成，絲杠的作用主要為調(diào)整模板的大面平整度，起到微調(diào)的功能。外模的剛度主要取決于可調(diào)桁架的寬度，施工中對(duì)2.5米高度的模板桁架寬度取值1.2米，滿足不大于l/1000的變形要求。 

3.4外模板拼裝和拆除 

外模板吊裝高度視吊裝能力并結(jié)合墩身施工分段而定，分節(jié)或大塊板扇用吊車吊裝。安裝底節(jié)模板前，檢查承臺(tái)頂高程及外輪廓線，不符合要求時(shí)鑿除或用砂漿找平處理，以確保墩身模板位置、標(biāo)高準(zhǔn)確就位。承臺(tái)頂面與模板聯(lián)結(jié)面平整、無(wú)縫隙，防止水泥漿流失，必要時(shí)在承臺(tái)與模板接縫處采取砂漿填補(bǔ)空隙，或者采用雙面膠固定1cm厚聚苯乙烯泡沫板預(yù)鋪在鋼模板與承臺(tái)之間。模板吊裝組拼時(shí)，不得發(fā)生碰撞，由專人指揮，按模板編號(hào)逐塊起吊拼接。板縫的處理采用在接縫處夾海綿條或膠帶的方法，保證接縫嚴(yán)密、不漏漿，外觀平滑順直。將模板組裝好以后，用豎向鋼管和桁架用鐵絲捆綁連接做成簡(jiǎn)易圍籃，在桁架上面鋪設(shè)木板，在模板四周搭設(shè)成簡(jiǎn)易工作平臺(tái)。 

4. 橋面工程施工 

橋面工程的主要包括有防和水層鋪裝、排水防水系統(tǒng)以及防撞護(hù)欄安裝。橋面工程施工的順序?yàn)椋?nbsp;

4.1澆筑濕縫砼和安裝泄水管 

在澆筑濕接縫砼時(shí)，應(yīng)首先清除結(jié)合面上的浮皮，同時(shí)用水沖洗干凈，必須振搗密實(shí)濕接縫內(nèi)砼。 

4.2護(hù)欄施工 

通過(guò)橋面中線測(cè)出護(hù)欄底座的外邊緣，同時(shí)與全橋保持平順，還要確保橋面寬度，分段進(jìn)行鋼筋的綁扎焊接，采用滑移鋼模模板進(jìn)行拉線控制，對(duì)其進(jìn)行加固，并且要通過(guò)橋面來(lái)進(jìn)行，在澆筑砼前把護(hù)欄支架埋件預(yù)埋好，并且要注意把定位板調(diào)平，在伸縮縫處把護(hù)欄座斷開，另外，要把一道溫度伸縮縫按照要求設(shè)置好。 

4.3橋面砼鋪裝施工 

在進(jìn)行橋面沖洗時(shí)，要確保澆筑濕接縫砼已經(jīng)完成，把橋面鋼筋用綁扎鋼筋用砼塊墊起，把泄水管安裝好，在橋面兩側(cè)用槽鋼立模進(jìn)行，對(duì)防水鋪裝層進(jìn)行澆筑，吸水用真空吸水機(jī)組來(lái)進(jìn)行，比例與面層結(jié)合良好，按設(shè)計(jì)尺寸預(yù)留伸縮縫。這樣就能確保鋪裝層與梁體能夠更好的結(jié)合�� 

4.3安裝護(hù)欄 

當(dāng)安裝欄桿支架和欄桿時(shí)，要確保其順直，并且牢固焊接支架欄桿。 

4.4安裝伸縮縫 

應(yīng)該嚴(yán)格要求伸縮縫材料安裝手法及技術(shù)，施工必須嚴(yán)格安裝設(shè)計(jì)圖以及設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)進(jìn)行。 

5.結(jié)束語(yǔ) 

加強(qiáng)道路橋梁工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，必須加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn)把關(guān)工作。道路橋梁工程線長(zhǎng)面廣，有些工程施工季節(jié)性強(qiáng)，施工隊(duì)伍的條件和素質(zhì)要求還不相適應(yīng)，工程監(jiān)理工作起步晚，缺乏成熟經(jīng)驗(yàn)，檢測(cè)手段還不先進(jìn)，都有待于我們做出更大的努力去探索，逐步加強(qiáng)完善質(zhì)量管理工作。