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現(xiàn)在樓房建設巳經(jīng)離不開后澆帶了，后澆帶的存在對樓房質(zhì)量具有非常大的意義。為了把工程質(zhì)量搞好就必須要做好后澆帶工作，通過快易收口網(wǎng)連接后澆帶工作可有效做好樓房后澆帶工作。我們都知道后澆帶是工程的重點之重，所以每個工程之重點都會首先放在后澆帶之上。

但是很多外行人卻不知道后澆帶重要在哪里，下面我們就簡述下收口網(wǎng)對后澆帶有哪些影響。

首先安排專用泵澆筑核心筒標高-26. 8 m以下的基坑混凝土，施工時首先在下層筏板鋼筋施工完成，鋼筋支架施工完成后開始施工后澆帶鋼筋背肋網(wǎng)片，同時與支架進行局部固定。網(wǎng)片完成后開始施工雙層快易收口網(wǎng)，兩層錯開布置用鐵絲與網(wǎng)片綁扎牢固。分層進行，混凝土方量約為370耐，待此部分混凝土下部凝固(鋼筋下插檢查)而上部一層未達到初凝時澆筑核心筒標高-25. 2 m以下混凝土，混凝土方量約為750 m3;在電梯井筒周圍多澆筑10一15 cm混凝土，使混凝土對井筒底部模板進行嵌固，同時監(jiān)測電梯井筒位置有無變化，進行二次定位。

  整治工程注重科技創(chuàng)新，開展了“閘首錯位布置受力分析及變形控制研究”、“超長鋼板樁在復雜地基中的沉樁工藝研究”等科研攻關。新夏港雙線船閘在全省首次采用了閘首錯位布置、三墻兩閘、全鋼板樁閘室墻設計，并采用“長螺旋預引孔+震動錘+雙層導架+水刀輔助沉樁”工藝，解決了工程技術難題，避免了大面積拆遷，節(jié)省土地占用15畝、降低工程造價約600萬元。待此部分混凝土固化上部未初凝時，再逐層澆筑電梯井筒四周混凝土，對稱分層均勻澆筑，首先焊接豎向C20鋼筋網(wǎng)，焊接止水鋼板，再焊接水平鋼筋網(wǎng)片，施工時用鋼筋對網(wǎng)片進行支撐，控制下料速度和振搗位置。

只有加強工程人的安全意識，消除僥幸心理，才能夠有效的保證工程正常運行。后澆帶應用的快易收口網(wǎng)可有效保護工程制量使工程正常運行。

我廠生產(chǎn)各種規(guī)格快易收口網(wǎng)，板厚0.1-0.5mm，國內(nèi)常用的有0.1-0.3mm， www.ycycmj.cn