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【工程概況】：
收口網(wǎng)主線高架橋上部結(jié)構(gòu)箱梁分為標準段和漸變段，收口網(wǎng)匝道均為等寬標準段。收口網(wǎng)上部結(jié)構(gòu)箱梁分為普通混凝土箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁和鋼結(jié)構(gòu)箱梁。本專項施工安全方案只針對砼結(jié)構(gòu)異形箱梁，鋼箱梁施工安全專項方案和標準段支架模板施工安全專項方案已編制完成。
本工程地上28層地下一層，總建筑面積為40399.75㎡，標準層層高為3.35m，地下室為5m，一層為7.35m，結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
本工程的模板體系采用早拆模板支撐體系，腳手架支撐配備2層以上，標準層模板配備2層，柱模、墻板模、梁側(cè)模均配備一層用量，在施工現(xiàn)場儲備一定數(shù)量的后補模板。
本工程底板側(cè)模采用磚模，所有地下室外墻板，其支模用的穿墻螺栓均焊止水片，并在外側(cè)模上襯厚度25mm的木塊，拆模后除掉木墊塊，割去此段螺栓，用防水水泥砂漿封口。主體結(jié)構(gòu)剪力墻，內(nèi)、外側(cè)采用九夾板加工成大模板，局部異形部位模板預(yù)先定制。地下室頂板模板采用Ф48鋼管支撐，柱模采用優(yōu)質(zhì)九夾板加工的定型模板，柱角主筋焊定位鋼筋，對于不規(guī)則框架柱 ，采用無邊框漆面膠合板，在場外加工成定型模板，然后吊運至操作層進行拼裝。梁模板采用九夾板，在加工棚加工完成后，吊運至作業(yè)現(xiàn)場安裝，支撐采用滿堂腳手架早拆支撐體系。樓梯模板：采用漆面膠合板支設(shè)。異形箱梁為一箱多室斜腹板連續(xù)箱梁，橋面寬度為26～48m，箱底寬17～40m，梁高2.0m。箱梁懸臂板長4.0m，端部厚22cm，根部厚55cm；箱梁頂板厚為25cm，箱梁底板厚為22cm，腹板厚60～80～100cm。
【模板安裝】：
滿堂支架
滿堂支架搭設(shè)收口網(wǎng)寬度為箱梁寬+每邊各1米操作空間，圍擋寬為箱梁寬+3米，支架按規(guī)范要求用扣件式鋼管腳手架進行“剪刀撐”加固，外圍均用密目安全網(wǎng)進行全封閉圍護，確保車行道安全。
剪力墻：
1清理場地，模板承墊底部沿模板邊線用1：3水泥砂漿找平。
2先支設(shè)好墻一邊的模板，呆鋼筋綁扎完成后再支設(shè)另一邊的模板。
3墻兩側(cè)每隔40CM豎方木一根，在墻上中下各水平放置一根鋼管，用螺栓扣緊。
4安裝對拉螺栓，@500設(shè)置一個對拉螺栓，調(diào)整軸線位移和垂直度后緊固螺栓和加斜撐。
5模板的對拉螺栓孔要平直相對，穿墻螺栓不得斜拉硬頂。
6所有模板立好后，拉通線校對墻中線、截面尺寸，校對正確后再整體加固。
箱梁施工支架與模板形式
異形砼箱梁橋面寬度為26m～48m，規(guī)劃紅線寬度為50m～70m，但根據(jù)現(xiàn)有的交通狀況和房屋拆遷及管線綜合條件，經(jīng)綠化拆除作臨時便道硬化后的現(xiàn)有的、能夠達到的通車條件路面寬度有44m～64m左右。
梁、板部分：
1在柱子未拆的模板上梁的軸線及水平線（梁底標高引測用），并復(fù)核。
2安裝梁模支架之前，在專用支柱下鋪設(shè)墊木，并且樓層間的上下支座應(yīng)在一條直線上。支柱采用雙排，間距600~100cm，支柱上連固10cm×10cm木楞。支柱中間和下方加模桿或斜桿，立桿上加可調(diào)螺桿。
3在支柱上調(diào)整預(yù)留梁底模板的厚度，符合設(shè)計要求后，拉線安裝梁底模板并找直，底模上應(yīng)拼上連接角模。
4在底模上綁扎鋼筋，經(jīng)驗收合格后，清除雜物，安裝梁側(cè)模板，將兩側(cè)模與底板連接角模與卡具連接。安裝上下鎖口楞及外豎楞，附以斜撐，其間距一般宜為75cm。當(dāng)梁高超過70cm時，需加腰楞，并穿對拉螺栓加固，且梁側(cè)模安裝固定前上口要拉線找直。
5復(fù)核檢查梁模尺寸，與相鄰梁柱模板固定，有樓板模板時，在梁上連接陰角模，與板模拼接固定。
6支架搭設(shè)前，在支柱下腳鋪設(shè)通長腳手板，并且樓層間的上下支柱在一條直線上。支架的支柱從邊垮一側(cè)開始，依次逐排安裝，同時安裝鋼（木）楞及橫拉桿，其間距按模板設(shè)計的規(guī)定。
7支架搭設(shè)完畢后，要認真檢查板下鋼（木）楞與支柱連接及支架安裝的牢固與穩(wěn)定，根據(jù)給定的水平線，認真調(diào)節(jié)支模翼托的高度，將鋼（木）楞找平。
8鋪設(shè)九夾板：先用陰角模與墻模或梁模連接，然后向垮中鋪設(shè)平模。
9對于拼縫大于1.5mm的縫隙用膠帶封貼。
收口網(wǎng)支架
箱梁施工階段必須保證到少雙向四車道的通行能力，并每側(cè)保證3米寬的人行道。修建便道后具備通行能力的采用滿堂支架法施工，不具備通行能力的采用梁式支架+滿堂支架組合法施工。滿堂支架穩(wěn)定性優(yōu)于梁式支架，安全方便，且資源較充分，根據(jù)類似工程的相關(guān)經(jīng)驗及各方會議精神的有關(guān)要求，上構(gòu)支架形式盡可能采用滿堂腳手架。