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北京橋梁施工設計方案總匯

作者:昊潤絲網(wǎng) 來源:原創(chuàng) 日期:2015/6/29 瀏覽量: 161695 關鍵詞:快易收口網(wǎng)
內容提示:北京一、下部結構 1.鉆孔灌注樁施工工藝 ⑴先填寫書面開工申請報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。⑶準確放出樁位后...

一、下部結構
 1.鉆孔灌注樁施工工藝
 先填寫書面開工申請報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可開工。
以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。
準確放出樁位后埋設護筒,經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后,用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。
鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進中經(jīng)常檢查轉盤,如有傾斜或位移,及時調整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調制,儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。
清孔:鉆孔深度符合設計要求后,迅速通知監(jiān)理工程師驗孔,合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。
安設鋼筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型,根據(jù)需要長度分成2-3節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結實,主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。
灌注水下砼采用拌合樓拌制,罐車運輸,并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。
砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合,拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。
砼灌注時,計算好首批砼數(shù)量,保證將導管底口封住。正常灌注后,嚴禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3-6米,大埋深不能超過8米。砼灌到后,預留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。
當樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。
2.系梁、承臺施工工藝
基礎開挖
先初步放樣,劃出系梁和承臺邊界,用機械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進行夯實,然后按圖鋪設砼墊層。
測量放樣
下部承臺,系梁至墩臺帽各部分開工前,進行準確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調整,嚴格控制好各部頂面標高。
鋼筋下料成型及綁孔
鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進行綁孔。鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后,按要求進行驗收。
支模板
承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿,外側用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。
蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。
模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規(guī)范規(guī)定。
蓋梁、臺帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎,支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設底模,然后進行側模的拼裝工作。
澆注砼
鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運輸。拌合中嚴格控制材料計量,并對拌合出的砼進行坍落度測定。
承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應按要求修整、抹平。
養(yǎng)生
砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤。
模板拆除按照結構的不同和砼規(guī)定強度來決定,承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。
模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結構。
二、上部結構
1.后張法預應力空心板梁
(1)空心板梁預制施工工藝
 首先規(guī)劃預制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模。
 由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現(xiàn)場,在底板上按設計位置綁扎。
波紋管用機械卷制,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢牢固定。
板梁蕊模采用定購橡膠蕊模,內充空氣,用定位鋼筋將其固定。
蕊模安放前要進行充氣檢查,保證不漏氣。
模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側模應支撐牢固,尺寸準確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。
板梁砼采用500L以上強制式拌合機現(xiàn)場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注砼時應注意澆注順序和厚度,振搗時應避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應進行收漿抹面,并在定漿后進行二次抹面、拉毛。
掌握好抽出蕊模的時間,及時將橡膠蕊模抽出洗凈。
板梁澆注后及時覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。
到一定強度后拆除模板,砼強度達到100%時穿鋼絞線,用兩端張拉法進行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序如下:
0初拉力1.05FK  (持荷5分鐘)FK  FK為張拉力
張拉采用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6%時,應松張預應力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間,取10%為拉力,預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量,加初應力時推算伸長值。如有滑絲、繼絲應按規(guī)范規(guī)定處理。
壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機必須能以0.7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時,壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應裝上1.0mm標準孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。
按要求封錨,到強度后即可起吊出底模板。
 (2)預應力空心板梁安裝
吊裝前對橋位現(xiàn)場進行認真地平整壓實。
板梁安裝采用230t吊車,兩端同時吊裝,用拖掛車運輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準確,支座安裝正確,并使支座與板梁接觸密實牢固。
(3)橋面鋪裝
橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進行橋面施工。
綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理板梁上雜物,并灑水濕潤板梁。
橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。
橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測量一控制點,確保橋面標高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。
2.現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁
 合同段共有現(xiàn)澆箱梁 座,均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。
(1)鋼筋混凝土箱梁施工工藝
基礎處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場地推平、碾壓,壓實度達到95%以上,個別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實,確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據(jù)支架設計間距放出支架基礎位置,上鋪5厘米細砂,在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎。
箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架,支架在縱向每隔1.2米布設一道,橫橋向在底板處間距1.3米,腹板下0.3米,翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調整底桿,頂端為螺旋調整頂托,長度分別為50厘米。碗扣支架搭設后,均有縱橫向連桿,保證支架結構穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。
箱梁底模采用鋼柜架式大型底模,上鑲4厘米木板,木板上鋪2毫米厚鋼板,在支架搭設好后,根據(jù)橋軸線對支架進行調整,然后安裝箱梁底模,并進行軸線和標高調整,均滿足要求后再安裝箱梁側模板,側模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴密,相鄰模板接縫平整。箱梁側模板采用柜架上鑲高強防水膠合板,以確保箱梁外觀質量,箱梁內模均采用木支架,組合鋼模板和木模板拼裝。
支架、模板預壓:用相當于澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進行預壓,以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預壓。
鋼筋由鋼筋班下料成型,先綁扎底板鋼筋,再綁扎橫隔板和腹 板鋼筋,綁扎定位牢固后,支內腹板模板和堵頭模板,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后,方可澆筑砼。
第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的砼,砼在澆注中,采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運輸,砼泵車輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時,要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注,振搗時要控制好時間,不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平,使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應及時養(yǎng)生。
拆除內腹板模板,安裝箱頂板底模,結構體系為鋼(木)支撐組合鋼模,在順橋向每箱室零彎距點外頂板上予開一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。
綁扎頂板鋼筋,設置控制砼面頂面標高點,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后,澆注第二次砼。澆注頂板砼時在頂板鋼筋上布設行夯軌道,控制頂板標高,頂板表面一定要進行二次收漿抹面,拉毛,及時養(yǎng)生,防止大面積裂縫。
在箱梁砼達到80%設計強度以后,拆除內外模板支架體系。后對于天窗采用吊模板,焊接鋼筋網(wǎng),用砼封死天窗口。
3.后張法預應力T
 合同段預應力T梁橋,為減少運輸擬在橋頭設預制廠。
(1)梁預制
首先規(guī)劃預制場地,平整壓實,處理好場地地基,按設計要求鋪設底模,并在底模兩側埋設支撐模板的錨樁。
由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現(xiàn)場,在底板上設計位置綁扎。
波紋管用機械加工好,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢固定位。
模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝,并在模板上設計安裝附著式振搗器,上下口用螺栓拉緊,側模支撐要牢固,尺寸要準確,保證不變形、不漏漿。
T梁砼采用25m3/h強制式拌合站現(xiàn)場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注時應特別注意腹板處的砼澆注,掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗,保證不出現(xiàn)蜂窩麻面,不損壞波紋管。梁頂面要進行二次抹面、拉毛,并及時復蓋養(yǎng)生。
其它預應力施工各工序與前面介紹的相同。
計劃鋪設15個底模,加工5套側模,預應力雙龍門架起吊移梁。
(2)T梁吊裝
T梁吊裝擬采用雙導梁、龍門架吊裝。其步驟為:
a.根據(jù)T梁重量設計導梁和龍門架、蝴蝶架,準備用具雷片拼裝導梁和龍門架,導梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。
b.根據(jù)設計圖紙在橋頭拼裝導梁、龍門架,加工蝴蝶架。
c.在橋孔搭設導梁臨時支墩,在墩臺兩側搭設跨墩龍門支架。
d.用卷揚機滾筒拖拉導梁就位。
e.在橋頭引道和導梁上鋪設枕木輕軌。
f.用蝴蝶架托龍門架就位。
g.橋頭預制廠用龍門架起吊T梁,裝平車,卷揚機拖梁上橋。
h.橋上龍門架起吊,橫移就位T梁。
i.導梁位置T梁先吊放在兩側已吊好的梁上。
j.拖移導梁到前方第二孔。
k.安裝就位原導梁位置處T梁。
l.鋪設橋上枕木、輕軌。
m.用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。
n.第二孔吊梁方法現(xiàn)第一孔相同,依此類推。
T梁吊好后要支撐牢固,并連接起來。
(3)橋面鋪裝
支橋墩橫隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板,綁孔鋼筋,澆注砼。吊梁前現(xiàn)澆處混凝土應鑿毛,澆砼前應濕潤。
綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理梁上雜物,并灑水濕潤梁面。
橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐車運輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。
橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔3米測量控制點,確保橋面標高、平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養(yǎng)生劑以防開裂。 

對預應力梁預制場地及預制梁底座有何要求?
處理措施
當出現(xiàn)縮孔時,可用鉆頭反復掃孔,直到滿足設計樁徑為止。1、質量問題及現(xiàn)象
現(xiàn)場預制梁底座出現(xiàn)不均勻沉降,嚴重時使預制梁開裂。
2、原因分析
現(xiàn)場預制梁底座未予以加固,施加預應力后梁體拱起,梁端附近荷載集中容易引起地基不均勻沉降。
3、預防措施
1)施工前將預制場地整平,并碾壓夯實,保證排水條件良好。
2)預制梁底座范圍內,澆筑不小于15cm厚、20MPa強度的砼。
3)梁端附近底座范圍內需用漿砌片石或砼加固。
4)制梁底模包括木材、鋼板要堅固耐用、保證預制梁質量。

處理措施
當出現(xiàn)縮孔時,可用鉆頭反復掃孔,直到滿足設計樁徑為止。

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