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免拆模板網可有效降低橋梁施工孔隙和蜂窩狀結構等風險，免拆模板網鋼板，依據BSEN 10142 1991 Fe P03GI+FeP02GI Z275所制成，其網孔及U型斷面是以高科技全電腦自動化機器切割壓制而成，板面整體完全無接點，抗張力特強。快易收口網是作為消耗性模板來固定的。當混凝土在免拆模板網后面澆注時，網眼上的余角片就嵌在混凝土里，形成一個與鄰近澆注塊相連的機械式楔。接縫的質量受到嚴格控制。其粘接及剪切方面的強度可與經過良好處理的粗琢縫合相媲美�？煲�收口網是一種臨時性結構，它按設計要求制作，使混凝土結構、構件按規(guī)定的位置、幾何尺寸成形，保持其正確位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的荷載。進行模板工程的目的，是保證混凝土工程質量與施工安全、加快施工進度和降低工程成本。快易收口網是永久性免拆模板網是網板面整體完全無接點，抗張力特強�？煲资湛诰W比傳統(tǒng)模板具更佳應力強度及造型的自由性，因應用在大型建筑作為混凝土永久性免拆模板。快易收口網對工程質量，結構安全，降低施工成本等方面有著良好的作用。可表面施加灰漿或瓷磚裝飾。產品主要用于后澆帶收口，也用于構成建筑基礎墻體，梁柱表面和預結構件等外表需覆蓋的建筑工程中。
    免拆模板網由英國BBA委員會（新的建筑產品和安裝批準）批準作為永久性免拆模網使用。早在上世紀70年底1969年在美國\歐洲\澳洲等先進國家應用于營造工程的混凝土結構上,并經過英國水泥協(xié)會艾斯派美建筑產品權威T、A哈爾遜多名建筑結構博士測試驗證，遠比傳統(tǒng)用之模板（如木模板、鋼模板等）優(yōu)越得多。
    免拆模板網可替代模板，顯著地減少了通常與木材、膠合板、或鋼板等傳統(tǒng)封模板對混凝土壓力中的孔隙水壓力及氣泡的排除；其結構混凝土澆注成形后，形成了一個理想的粗糙界面(又稱毛面)，不必粗琢作業(yè)就能夠以進入下一道工序施工；快易收口網施工方便，既可以在安裝鋼筋之前放置，也可以在安裝鋼筋之后放置。如果是在安裝鋼筋之前放置，放置安裝方便簡易；可以對混凝土的澆注過程進行可視化監(jiān)控，從而降低出現(xiàn)孔隙和蜂窩狀結構等現(xiàn)象的風險。
     如果一次大型的混凝土澆注因故中斷或延遲，此時快易收口網是一種理想的選擇材料，它作為一種備用品可以形成應急封端所要求的任何形狀。施工可以很快地恢復，不需要對臨時的封端進行拆模工作。因為使用快易收口網可以很快地構筑未列入計劃的封端，作為一種應急措施�？蛻艨梢栽陂_始進行大型澆注之前在工地上準備一些可以買到的快易收口網，帶混凝土的快易收口網為日后的澆注創(chuàng)造了理想的膠結表面。
    快易收口網與鋼筋保護一樣，很容易對快易收口網提供適當?shù)谋Ｗo，包括使用木材或塑料條，用鋼絲綁在鋼筋上或直接被固定到拱腹或面材上。

特點：

   1.建筑模板網的U型密肋骨架使其具有很高的抗壓性。

   2. 造型的自由性。能夠靈活的根據工程所需的形狀進行彎曲、變形，這是傳統(tǒng)模板所不可比擬的。

應用：

   1.建筑模板網對工程質量，結構安全，降低施工成本等方面有著良好的作用。

   2.在大型建筑作為混凝土永久性免拆模板，便于工程設計與施工。

   3.建筑模板網廣泛用于隧道、橋梁和閥門系統(tǒng)等，使施工過程更快速，更穩(wěn)固。

   在橋梁施工技術創(chuàng)下3項國內第一：在橫梁施工中，采用“高塔大橫梁無支架施工法”，為國內首創(chuàng)；從先導索拋送到貓道施工完成，全部用時33天，創(chuàng)下單日完成6根貓道承重繩架設的施工記錄，并刷新了國內貓道施工快速度；在錨碇施工中，首次在國內采用大型冷水機溫控技術。 創(chuàng)下2項省內第一：在錨碇后澆段施工中，首次在湖南高速公路領域采用一次性“快易收口網”，有效縮短了建設工期，節(jié)約了工程造價；2011年5月22日，大橋先導索成功采用火箭拋送過谷，成為湖南高速公路建設史上第一個、國內第二個采用火箭拋送先導索技術的項目； 　　張花高速公路途經張家界永定區(qū)以及自治州永順、保靖、花垣三縣。張花高速公路建成通車后，將在湘西北地區(qū)形成一條東西方向的運輸主動脈，推動湘西北少數(shù)民族區(qū)域經濟發(fā)展，促進沿線旅游資源和礦產資源開發(fā)。